ریور کٹر ہیڈ ڈریجر

ہمارے چیف ڈیزائنر مسٹر گان نے شپ ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ میں اندرونی دہن کے انجنوں کے بڑے سے گریجویشن کیا اور گریجویشن کے بعد سے ہی جہاز کے ڈیزائن میں مصروف ہیں۔ اس نے ایک بار قومی "ہنڈریڈ ڈریجر پروگرام" میں حصہ لیا۔ IHC ڈریجر انجینئرز کی قیادت میں، اس نے ایک سو کٹر سکشن ڈریجرز کی تعمیر میں حصہ لیا، جس نے کٹر سکشن ڈریجر کے ہمارے آزاد ڈیزائن کے لیے ایک مضبوط تکنیکی بنیاد رکھی۔ ڈریجر ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ میں 20 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، اس نے آلات کو بہتر بنایا ہے، اور ہماری ڈریجر پروڈکٹس پختگی کی اعلیٰ سطح پر پہنچ چکے ہیں۔

ہمارے ریور کٹر ہیڈ ڈریجر عام طور پر کمنز ڈیزل انجنوں سے لیس ہوتے ہیں۔ امریکی کمنز ٹیکنالوجی کو اپناتے ہوئے، Chongqing Cummins چین میں خصوصی صنعت کار ہے۔ کمنز کے انجنوں میں شاندار پائیداری، کم ایندھن کی کھپت، معیاری اسپیئر پارٹس جو آسانی سے دستیاب ہیں، عالمی وارنٹی سروس اور اعلیٰ قیمت کی کارکردگی کی خصوصیات ہیں۔ ان خوبیوں کی تصدیق ہمارے 20 سال سے زیادہ کے عملی آپریشن کے دوران ہوئی ہے۔ یہ کسٹمر ڈریجر کنفیگریشنز کے لیے ہمارا بنیادی انتخاب ہے۔ ہم گاہکوں کی خصوصی ضروریات پر متبادل برانڈز بھی فراہم کر سکتے ہیں۔

ہائیڈرولک سسٹم ریور ڈریجنگ کٹر سکشن ڈریجر کے سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، انتہائی اعلی اور سخت تقاضوں کے ساتھ-یہ پورے ڈریجر کی اہم شریان ہے۔

ڈریجنگ کے دوران ڈریجر کے بہت سے اہم کام ہائیڈرولک سسٹم کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، بشمول کٹر ہیڈ کو گھمانا اور اٹھانا، اینکرنگ اور سپڈز کی حرکت۔ لہذا، ہائیڈرولک نظام ڈریجنگ کے کام میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لیے، ہمارے ڈریجر جرمنی سے Rexroth ٹیکنالوجی کو اپناتے ہیں۔ تمام ہائیڈرولک والو اسمبلیاں درآمد شدہ اجزاء ہیں، جو عملی کارکردگی اور آپریشنل وشوسنییتا کو بہت زیادہ بڑھاتی ہیں۔